После нескольких месяцев переходного периода, световая сигнализация V16 стала обязательной на дорогах Испании. Генеральное управление дорожного движения (DGT), отраслевая инициатива «Выбирай качество, выбирай доверие» (ECEC) и Ассоциация европейских автомобилистов (AEA) напомнили, что льготный период, предоставленный в начале года, уже истек.
Если водитель не имеет этого устройства, использует неисправное или приобретает неодобренный продукт, ему грозит штраф. Такое поведение также создает опасность для других участников движения. Уже начали применяться санкции за незначительные нарушения. Отсутствие сигнализации V16 карается штрафом в 80 евро. Столько же придется заплатить, если автомобиль остановлен на проезжей части и не обозначен соответствующим образом.
ECEC также предупреждает, что использование сигнализации без батареек или с поломкой равносильно полному отсутствию устройства. В случае проверки или инцидента водитель может быть оштрафован, так как устройство не сможет выполнять свою функцию. Кроме того, было зафиксировано распространение устройств, которые продаются как V16, но не соответствуют требованиям законодательства.
Санкции за отсутствие обязательной сигнализации V16
Чтобы избежать штрафов, инициатива ECEC подчеркивает три основных требования для законного использования сигнализации V16. Во-первых, устройство должно иметь прямое подключение к платформе DGT 3.0 через встроенный GPS-чип и несъемную SIM-карту. Во-вторых, оно должно пройти технические испытания Министерства промышленности и быть сертифицировано официальными организациями, такими как IDIADA или LCOE. Наконец, устройство должно быть внесено в публичный реестр одобренных DGT устройств.
Несмотря на это, сигнализация V16 вызывает вопросы относительно конфиденциальности. Генеральное управление дорожного движения разъяснило, что система является полностью анонимной, не привязана к номеру автомобиля, не требует регистрации личных данных или установки мобильных приложений. С появлением сигнализации V16 было принято решение об отмене обязательного использования аварийных треугольников.