Рынок легких автомобилей в Бразилии в апреле 2026 года показал впечатляющий результат, реализовав 235 942 единицы. Согласно аналитическим данным Bright Consulting, этот показатель на 8,7% ниже, чем в марте (258 375 единиц), однако демонстрирует значительный рост на 19,5% по сравнению с апрелем 2025 года.
Снижение объемов продаж по сравнению с предыдущим месяцем обусловлено сокращением количества рабочих дней: в апреле было 20 дней для продаж, в то время как в марте их было 22. Тем не менее, если рассматривать среднедневные показатели, то ситуация остается стабильной. В апреле ежедневно продавалось 11 797 автомобилей, что немного выше показателя марта (11 744) и значительно превышает 9 871 единицу в день, зафиксированные в апреле 2025 года. Этот показатель важен для автомобильной отрасли, так как отражает реальную скорость оборота запасов на складах дилерских центров и производственные мощности.
Общие продажи за первые четыре месяца 2026 года достигли 832 266 легких автомобилей, что на 16,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Этот объем уже превышает допандемийный уровень 2019 года, свидетельствуя о стабильном восстановлении спроса, а также о нормализации логистических и производственных процессов.
Что касается каналов продаж, рынок остается сбалансированным между розничными продажами и прямыми поставками. В апреле на долю розницы пришлось 121 878 единиц (51,7%), а прямые продажи составили 114 064 единицы (48,3%). Оба канала показали снижение относительно марта, но при этом продемонстрировали рост в годовом исчислении: розница выросла на 17,3%, а прямые продажи — на 21,9%.
В целом за год прямые продажи демонстрируют более динамичный рост, составив 399 468 единиц (+27%), тогда как розничные продажи достигли 432 798 единиц (+7,8%). Доля прямых продаж увеличилась до 48% по сравнению с 43,9% в 2025 году. Это подчеркивает растущую важность оптовых покупателей, таких как лизинговые компании и корпоративные клиенты, для поддержания объемов продаж. Кроме того, это напрямую влияет на прогнозирование производства автопроизводителями и планирование поставок запчастей и услуг послепродажного обслуживания.
Среди автопроизводителей в апреле лидировала Fiat с 45 631 проданной единицей. На втором месте расположилась Volkswagen (38 904), за ней следует General Motors (24 970). Hyundai (18 563) и BYD (18 457) замыкают пятерку лидеров. Присутствие BYD в топ-5 указывает на структурные изменения в структуре силовых агрегатов и увеличение доли электрифицированных автомобилей на рынке.
В рейтинге моделей первое место удерживает Fiat Strada, разойдясь тиражом в 14 910 единиц. Далее следуют Fiat Argo (7 991), Chevrolet Onix (7 847), Volkswagen T-Cross (7 810) и Hyundai Creta (7 649). Этот ассортимент моделей подтверждает устойчивый спрос на компактные автомобили и кроссоверы, а также важность легких пикапов для профессионального использования.
Рост сегмента электромобилей остается одним из ключевых технических драйверов рынка. В апреле было реализовано 41 791 электромобиль, что составляет 17,7% от общего объема продаж. За четыре месяца текущего года сегмент электромобилей насчитывает 133 784 единицы, демонстрируя рост около 95%. Такая динамика ставит перед цепочкой послепродажного обслуживания новые задачи по адаптации к новым технологиям, включая высоковольтные системы, управление температурным режимом батарей и более сложную электронную интеграцию.
Среди электромобилей лидируют полностью электрические автомобили (BEV) — 17 195 единиц (41,2%), за ними следуют подключаемые гибриды (PHEV) — 12 114 единиц (29%). BYD Dolphin Mini стал самым продаваемым электромобилем месяца, разойдясь тиражом в 6 873 единицы, что подтверждает тенденцию к электрификации в более массовых ценовых сегментах.
Доля китайских брендов на рынке также выросла, достигнув 17% в апреле по сравнению с 14,7% в марте. Этот рост оказывает прямое влияние на структуру поставок запчастей, техническую подготовку специалистов и доступность комплектующих на вторичном рынке, требуя более быстрой адаптации независимых сервисных станций.
В региональном разрезе лидирует Минас-Жерайс с 56 982 проданными автомобилями (24,2%), за ним следует Сан-Паулу с 51 036 единицами (21,6%). Региональное распределение продаж также влияет на логистику доставки запчастей и масштабирование сети сервисных центров.