Завтра на Джиро д’Италия состоится этап, который с момента презентации гонки был назван «королевским»: Фельтре – Пьяни ди Пецце. Среди многочисленных доломитовых подъемов будет и перевал Джау, который на высоте 2236 метров станет Cima Coppi (высшей точкой) в этом издании. Джау — легендарный подъем, длинный и постоянно трудный, который часто решал судьбу розовой гонки.
Чтобы рассказать о его секретах, трудностях и очаровании, мы связались со Стефано Гарцелли, который в 2011 году первым пересек вершину на сложнейшем этапе Конельяно – Гардечча, в году, когда он завоевал синюю майку лучшего горняка. Хотя борьба за розовую майку, кажется, уже решена, на этом этапе Джау также может сыграть решающую роль в других позициях общего зачета.
Стефано, когда вы слышите «Джау», что приходит вам на ум?
Джиро 2011 года, когда я проехал первым, хотя и с противоположной стороны по отношению к сегодняшней, поднимаясь со стороны Кортины. В тот день мы ехали к Мармоладе, а затем к Гардечче. Думаю, это был один из самых трудных этапов в истории Джиро. Почти 7000 метров перепада высот, и вся гонка под дождем. Для меня это было более семи часов гонки, а группа прибыла через восемь. Изнурительный этап для всех.
И все же вы финишировали вторым…
Потому что я неправильно распределил силы. Я чувствовал себя слишком хорошо и переусердствовал, затем на последних двух километрах Гардечча я практически «сломался», и Ниеве обогнал меня.
А как насчет сегодняшнего подъема, со стороны Сельва-ди-Кадоре?
С этой частью у меня никогда не было любовной истории, наоборот. Я проезжал ее в гонке всего пару раз, и она всегда меня отталкивала. Помню, на этих прямых хотелось бросить велосипед в пропасть…
С технической точки зрения, что это за подъем?
Если ты в хорошей форме, он тебе нравится, и ты предвкушаешь его, но если плохо – он ужасен. Потому что он никогда не сбавляет темп, постоянно держится на 10-11%, с этими очень длинными прямыми участками. Это один из самых трудных подъемов в Доломитах, если не самый трудный. По-настоящему сложный подъем.
Где самое трудное место?
Есть прямая дорога после выхода из леса, примерно на четвертом километре, незадолго до середины подъема. Там уклоны достигают 14%, что усугубляется прямой дорогой, которая, кажется, никогда не закончится.
Значит, это действительно самый трудный подъем в Доломитах? Труднее Мармолады?
В целом, я бы сказал, да, в том смысле, что он самый полный и самый сложный. Мармолада труднее на последних четырех километрах, после Мальга Чапела, но я ее любил. Джау же труднее в плане управления, потому что это десять километров постоянного уклона около 9,5%. Если вы отстанете в начале, есть риск потерять очень много. Он коварный и сложный именно поэтому.
Учитывая его регулярность, он может быть выгоден для «пассиста» (силового велогонщика)?
Нет, я бы сказал, он определенно остается подъемом для горняков. Пассисту все равно нужно быть очень сильным на подъеме, потому что иначе, если горняк начнет сильно, ты обязательно отстанешь. В таком Джиро я вижу больше преимуществ у таких гонщиков, как Хиндли и Вингегаард, по сравнению с такими, как Аренсман или О’Коннор. Но мы в третьей неделе, и силы у всех на пределе.
Какие у вас воспоминания о последнем прохождении перевала на Джиро, когда в 2021 году победил Берналь?
Я был на финише в Кортине для программы «Процесс дня» и хорошо это помню. В тот день была ужасная погода, и не было трансляций, поэтому мы мало что знали о происходящем. Но благодаря этому было и очень увлекательно, казалось, возвращаешься к старому велоспорту, когда ждал у обочины дороги, чтобы понять, что происходит.
В этом году Джау идет перед Фальцарего и Пьяни ди Пецце. Это слишком далеко от финиша, чтобы быть решающим?
Напротив, я считаю, что он расположен в очень стратегическом месте. Если кто-то хочет атаковать издалека, это идеальное место. Думаю, некоторые гонщики могут «поплыть» уже на Джау, особенно если Visma будет поддерживать высокий темп. Это подъем, который пугает всех, потому что там нельзя спрятаться, нельзя притворяться. Так что это будет судьей для многих спортсменов.
Есть ли там место для отрыва?
Да, но в отрыве будут сильные гонщики, возможно, даже претенденты на топ-десять. Затем многое будет зависеть от Visma. Если они решат держать отрыв в пределах пяти минут и поддерживать темп на Джау, они могут повернуть гонку в свою пользу.
Вы упомянули Visma. Верите ли вы в топ-10 для Пиганцоли?
По моему мнению, они начинают понимать его пределы и, думаю, будут управлять им с осторожностью. Но почему бы не попробовать даже дать ему выиграть этап? Тем более, что ему больше нечего доказывать, он стал одним из больших сюрпризов этого Джиро.
Для болельщика, Джау – это лучшее место, чтобы посмотреть этап?
Абсолютно да, если бы я поехал посмотреть, я бы поехал туда. Пьяни ди Пецце всегда находится в лесу, и там мало что видно, к тому же я не думаю, что там пройдет караван. На Джау же можно увидеть все настоящее зрелище Джиро. Я бы расположился за четыре или пять километров до вершины, где есть двойной поворот рядом с шале, откуда видно как сверху, так и снизу. Это прямо перед прямым участком в туннеле, и оттуда открывается прекрасный вид на то, что будет происходить.