На Гран-при Сингапура команда McLaren получает второй — и более явный — шанс завоевать Кубок конструкторов Формулы-1 2025 года. Цель команды — компенсировать неутешительное выступление в Азербайджане.
Хотя в Баку они упустили возможность досрочно выиграть свой десятый титул в истории, имея в запасе рекордные семь гонок, коронация действующих чемпионов 2025 года остаётся неизбежной. Ночная городская гонка в Сингапуре теперь даёт им шанс повторить рекорд Red Bull 2023 года, став чемпионами за шесть гонок до конца сезона.
Ниже мы рассмотрим, как они могут это сделать в это воскресенье, а также какие рекорды Формулы-1 ещё могут быть побиты доминирующей командой 2025 года до конца сезона.
Как McLaren может выиграть Кубок конструкторов в Сингапуре
События в Баку привели к небольшому сокращению отрыва McLaren в турнирной таблице, однако он по-прежнему остаётся внушительным — 333 очка.
Mercedes обогнала Ferrari и заняла второе место, и обе эти команды математически сохраняют шансы на титул. При этом команда Red Bull, занимающая четвёртое место, несмотря на недавние победы, уже официально выбыла из борьбы за титул, поскольку её отставание превышает максимально возможное количество очков.
После Гран-при Сингапура в оставшихся шести Гран-при и трёх спринтах можно будет набрать максимум 303 очка.
Таким образом, McLaren станет чемпионом, если к концу Гран-при Сингапура их отрыв составит 303 очка или более.
Это означает, что Mercedes и/или Ferrari должны сократить своё отставание до 301 очка, чтобы отложить коронацию McLaren как минимум до Гран-при США, который состоится двумя неделями позже, 19 октября.
- Для сохранения математических шансов Mercedes необходимо набрать как минимум на 31 очко больше, чем McLaren.
- Ferrari — на 35 очков больше, чем McLaren.
Если Mercedes займёт первое и второе места (43 очка), McLaren потребуется всего 13 очков, чтобы обеспечить себе титул.
Но проще говоря, третье место (15 очков) для одного болида McLaren будет более чем достаточно для завоевания титула, независимо от того, сколько очков наберут Mercedes и Ferrari.
Платон Демидов