Оскар Пиастри возглавил хаотичную вторую тренировку Гран-при Японии, которая была отмечена четырьмя красными флагами, один из которых был вызван серьезной аварией Джека Дуэна.
Пиастри опередил своего напарника по команде и лидера чемпионата пилотов Ландо Норриса на пять сотых секунды, поскольку McLaren продолжила свое доминирование на старте сезона. Однако четыре прерывания позволили болидам находиться на трассе всего 20 из запланированных 60 минут.
Дуэн, который не участвовал в первой практике в пятницу, поскольку Alpine предпочла выпустить резервного гонщика Рё Хиракаву на его домашней гонке вместо австралийского новичка, потерял контроль над своей машиной на скоростном первом повороте и врезался в барьер, потеряв два колеса в процессе.
Изначально казалось, что машину Дуэна просто подбросило, но повторы показали, что DRS на его машине оставалась открытой, хотя обычно гонщики должны закрывать ее сами, поскольку перед первым поворотом не тормозят.
22-летнему гонщику, который, по словам Alpine, был «в порядке» после посещения медицинского центра трассы, помогли выбраться из машины, и сессия была задержана примерно на 20 минут для ремонта барьеров.
Всего через семь минут после возобновления сессии двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо подчеркнул сложность ветреных условий, допустив нехарактерную ошибку, в результате которой его Aston Martin застрял в гравии после разворота в восьмом повороте.
Пока остальная часть пелотона отчаянно пыталась завершить квалификационные симуляции, сессия снова была остановлена красными флагами из-за того, что трава на обочине трассы загорелась от искр, летевших из-под днищ болидов.
После короткого периода активности, в течение которого Пиастри опередил Норриса в борьбе, которая, похоже, продолжится до конца уик-энда, трава снова загорелась на заключительных этапах, вызвав четвертый красный флаг и завершив сессию.
Как и в первой практике, когда Норрис показал лучшее время, ни одна другая команда, похоже, не имела темпа, чтобы конкурировать с McLaren на одном круге.
Исак Хаджар занял впечатляющее третье место, продемонстрировав многообещающий темп Racing Bulls, а Лиам Лоусон стал пятым после своего возвращения в команду после неожиданного исключения из Red Bull всего через две гонки в качестве напарника Макса Ферстаппена.
Ферстаппен смог занять только восьмое место, а Юки Цунода, который показал солидный результат в своем дебюте за Red Bull ранее в пятницу, стал 18-м, поскольку оба испытывали трудности с прохождением чистого круга в напряженной ситуации.
Льюис Хэмилтон разделил Racing Bulls, заняв четвертое место за Ferrari, а его напарник по команде Шарль Леклер стал седьмым, поскольку итальянская команда пытается преодолеть проблемы с настройками, которые стали причиной неудачного старта сезона.
Джордж Рассел, который, казалось, был наиболее вероятным кандидатом на то, чтобы бросить вызов McLaren, заняв второе место в первой практике, стал шестым за Mercedes.
Результаты второй практики Гран-при Японии
| Пилот | Команда | Время |
|---|---|---|
| 1) Оскар Пиастри | McLaren | 1:28.114 |
| 2) Ландо Норрис | McLaren | +0.049 |
| 3) Исак Хаджар | RB | +0.404 |
| 4) Льюис Хэмилтон | Ferrari | +0.430 |
| 5) Лиам Лоусон | RB | +0.445 |
| 6) Джордж Рассел | Mercedes | +0.453 |
| 7) Шарль Леклер | Ferrari | +0.472 |
| 8) Макс Ферстаппен | Red Bull | +0.556 |
| 9) Пьер Гасли | Alpine | +0.643 |
| 10) Карлос Сайнс | Williams | +0.718 |
| 11) Алекс Албон | Williams | +0.909 |
| 12) Нико Хюлькенберг | Sauber | +0.948 |
| 13) Габриэль Бортолето | Sauber | +1.221 |
| 14) Эстебан Окон | Haas | +1.393 |
| 15) Оливер Берман | Haas | +1.540 |
| 16) Кими Антонелли | Mercedes | +1.619 |
| 17) Фернандо Алонсо | Aston Martin | +1.864 |
| 18) Юки Цунода | Red Bull | +2.511 |
| 19) Лэнс Стролл | Aston Martin | +2.731 |
| 20) Джек Дуэн | Alpine | +3.545 |
Расписание Гран-при Японии (Sky Sports F1)
Суббота, 5 апреля
- 3:15 утра: Третья практика Гран-при Японии (начало сессии в 3:30 утра)*
- 6:00 утра: Подготовка к квалификации Гран-при Японии*
- 7:00 утра: Квалификация Гран-при Японии*
- 9:00 утра: Заметки Теда о квалификации*
Воскресенье, 6 апреля
- 4:30 утра: Подготовка к Гран-при Японии: Воскресенье Гран-при*
- 6:00 утра: ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ*
- 8:00 утра: Реакция на Гран-при Японии: Клетчатый флаг*
- 9:00 утра: Заметки Теда*
*Также в прямом эфире на Sky Sports Main Event
Формула-1 на культовой трассе Сузука на Гран-при Японии в эти выходные, прямая трансляция на Sky Sports F1.