Бренд Farizon, входящий в группу Geely и специализирующийся на легких коммерческих автомобилях, официально начал свою деятельность в Бразилии благодаря партнерству с Grupo Timber. Компания вступает в новую фазу, имея уже налаженную структуру, включая послепродажное обслуживание и склад транспортных средств.
Модели и цены в Бразилии
Среди предлагаемых моделей электрический фургон V6E доступен по цене от 260 тысяч бразильских реалов. Он позиционируется как ключевой продукт бренда для электронной коммерции и городской логистики, обещая снизить эксплуатационные расходы до 70% по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Помимо V6E, Farizon также предлагает фургон Supervan в версиях 7 и 11 м³, по цене от 435 тысяч реалов, а также электрические грузовики H9E грузоподъемностью 6 и 8 тонн, стоимость которых начинается от 450 тысяч реалов.
Структура и операции в стране
Бразильские операции осуществляются Grupo Timber, которая отвечает за импорт, продажу и поддержку транспортных средств в стране. На сегодняшний день бренд уже ввез и легализовал более 135 единиц техники, из которых около 60% составляют фургоны V6E.
Первые поставки уже выполнены клиентам в Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и Паране. Помимо прямой покупки, бренд также предлагает лизинговые программы через своих партнеров.
Для обеспечения устойчивости своей деятельности Farizon заранее организовала систему послепродажного обслуживания, включающую международное техническое обучение, проведенное в Бразилии, и первоначальный запас более тысячи наименований запчастей.
Обслуживание клиентов включает собственную команду, расширяющуюся сеть авторизованных сервисных центров и мобильную группу поддержки в Сан-Паулу для оперативного реагирования.
Продолжение расширения
На начальном этапе Farizon коммерческая деятельность сосредоточена в южных и юго-восточных регионах страны, с присутствием в городах Куритиба, Шапеко, Мариальва, Пальоса, Лажес, Гуайба, Трес-Лагоас и Курвело. Бренд продолжает расширять свое присутствие в других регионах.
А вы бы использовали электромобиль для коммерческих целей? Считаете ли вы это целесообразным для бизнеса? Оставьте свой комментарий!